És vállalom, az égvilágon mindent az Ablak-Zsiráfból tudtam meg. Például azt is, kicsoda a tanuló, mert amúgy honnan tudtuk volna. Az ABC-t pedig egyenesen Móra Ferenc tollából tanultuk:
Amikor már folyékonyan tudtam olvasni, anyámtól sorozatban kaptam könyveket, Janikovszky Évával nem lehetett mellétrafálnia. Rongyossá olvastam ezt a könyvét, mert velük mindig történt valami, én meg úgy éreztem gyerekként, hogy velem meg soha semmi:
A. A. Milne Micimackója is ott volt a könyvespolcunkon, de azt annyira nem szerettük, mert valljuk be, béna volt a borítója:
És titokban vettem a Hahota magazint, mert anyám – aki tanár volt, most nyugdíjas – a világ egyik legnagyobb főbűnének tartotta az ilyesmi badarságokra pénzt kiadni. De szerintem a mai napig idézek vicceket a Hahota magazinból. Neked melyik volt meg? Tízéves voltam, amikor anyámtól megkaptam az első és egyetlen felvilágosító könyvet. Ez a mai napig megvan, a volt szobám őrzi a könyvet anyám lakásában. A Sehány éves kislány. Istenem, micsoda izgalmat okozott lapozgatni és elolvasni ezt a könyvet.
Retro radio online magyarország
Retro gyerekkönyvek – emlékszel?
MOST SZÓL! - Retro Rádió
Így alakult ki az egyszázados különbség Verstappen és Leclerc között – videó
// 2022-es Formula-1-es szezon legszorosabb időmérőjét hozta a Japán Nagydíj: Max Verstappen egyetlen századmásodperccel bizonyult csak gyorsabbnak Charles Leclerc-nél. Az alábbi videóban a két pilóta legjobb Q3-as körének onboard felvételét rakták egymás mellé, kiemelve a legfontosabb különbségeket. Mint a videó készítője rámutat: a Red Bull nagyobb végsebességet ér el az egyenesben – ami mögött egy felfüggesztéssel kapcsolatos trükk állhat –, Leclerc viszont a legtöbb kanyarban később fékez, mint a holland. A második szektorban összegyűjtött fórjának nagy részét viszont az utolsó sikánban bukja el a ferraris azáltal, hogy a kombináció második részében is belefékezett:
Verstappen biztatta De Vriest, hogy hívja fel Markót
// délelőtt végre bejelentették, hogy Nyck de Vries az AlphaTaurinál fog versenyezni 2023-ban. A korábbi F2-es és Formula-E-bajnok a monzai williamses beugrása és pontszerzése után vált a pilótapiac fő mozgatórugójává: előbb csak a grove-iaknál, majd az Alpine-nál merült fel a neve, később viszont kiderült, hogy a Red Bull-tanácsadó Helmut Markóval is egyeztetésbe kezdett.
A futam rögtön biztonsági autós fázissal kezdődött, miután Arjun Maini Mercedese falnak csapódott, egy másik kontakt után pedig Kelvin van der Linde egyik gumija elszabadult és több autót is eltalált, köztük öccse BMW-jét a szélvédőn, szerencsére nagy baj nélkül. Amint a 7. körben újraindították a versenyt, az első kanyarban újabb tömegjelenet történt, amely során Rolf Ineichen Lamborghinije falba csapódott, Marius Zug szintén kiesett és több autó sérült. Pillanatokkal később jött a következő baleset: David Schumacher és a 18. helyről startoló Thomas Preining összeütközött és nagy sebességgel a betonfalnak csapódtak – mögöttük egy másik balesetben Dennis Olsen ütközött a túloldali falnak olyan erővel, hogy a Porsche motorja kiszakadt, a kifolyt üzemanyag pedig robbanással égett el. A versenyt a második incidens után piros zászlóval megszakították, mivel a pálya roncsokkal telt meg – a megszakítás pillanatában Marco Wittmann vezetett Lucas Auer és René Rast előtt. A hírek szerint minden érintett versenyző jól van, de a futam előtt bajnokság negyedik helyén álló Preining idei esélyei ezzel elúsztak.
- Retro rádió online most sol péruvien
- Retro radio ez szolt
- Retro rádió online most szól sláger fm
- Eladó és kiadó ingatlan Komárom-Esztergom megye területén
- Papagáj eladó borsod megye
- Retro rádió online most szól rádió 1
- Minecraft ház építés kezdőknek
- Retro rádió online most szól free